Motore C15 del turbocompressore 232-1811 di Caterpillar GTA5518B di mercato degli accessori

  • Articolo:Nuovo turbocompressore Caterpillar GTA5518B
  • Numero di parte:741155-0001, 741155-0003, 741155-0004, 741155-0002, 741155-1, 741155-3, 741155-4, 741155-2
  • Numero OE:232-1805, 232-1811, 10R1888, 291-3997, 245-7113, 1323649, 231-6616
  • Modello turbo:GTA5518B
  • Motore:C15
  • Carburante:Diesel
  • Dettagli del prodotto

    ULTERIORI INFORMAZIONI

    Descrizione del prodotto

    SHOU YUAN è un mercato post-vendita professionalefornitore di turbocompressoriin Cina.Con una così ampia varietà diTurbocompressori Caterpillare ricambi turbo, troverai sicuramente quello che ti serve, anche se non è un prodotto molto comune.

    Il dettaglio diTurbocompressore 232-1811 C15è il seguente, confronta i dettagli e determina le parti nell'elenco adatte al tuo veicolo.

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    SYUAN Parte n. SY01-1042-01
    Parte n. 741155-0001, 741155-0003, 741155-0004, 741155-0002, 741155-1, 741155-3,741155-4,741155-2
    OE n. 232-1805, 232-1811, 10R1888, 291-3997, 245-7113, 1323649, 231-6616
    Modello Turbo GTA5518B
    Modello del motore C15
    Applicazione Caterpillar 15L Twin Truck, industriale a bassa pressione 550 con motore C15 ACERT
    Carburante Diesel
    Condizioni del prodotto NUOVO

     

     

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    Certificazione: ISO9001 e IATF16949


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  • Come posso far durare più a lungo il mio turbo?
    1. Fornire al turbo olio motore nuovo e controllare regolarmente l'olio del turbocompressore per garantire il mantenimento di un elevato grado di pulizia.
    2. Il funzionamento dell'olio funziona al meglio entro una temperatura operativa ottimale compresa tra 190 e 220 gradi Fahrenheit.
    3. Lasciare raffreddare il turbocompressore per un po' prima di spegnere il motore.

    Turbo significa veloce?
    Il principio di funzionamento di un turbocompressore è l'induzione forzata.Il turbo forza l'aria compressa nell'aspirazione per la combustione.La ruota del compressore e la ruota della turbina sono collegate con un albero, in modo che girando la ruota della turbina si giri anche la ruota del compressore, un turbocompressore è progettato per ruotare a oltre 150.000 rotazioni al minuto (RPM), che è più veloce di quanto la maggior parte dei motori possa raggiungere. conclusione, un turbocompressore fornirà più aria per espandere la combustione e produrre più potenza.

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