Aftermarket Caterpillar S300W S300W072 Turbocompressore 174404 Motore 3126B C7 C9

  • Articolo:Nuovo turbocompressore Caterpillar S300W S300W072
  • Numero di parte:174404
  • Numero OE:241-9059, 10R1996
  • Modello Turbo:S300W, S300W072
  • Motore:3126B, C7, C9
  • Carburante:Diesel
  • Dettagli del prodotto

    ULTERIORI INFORMAZIONI

    Descrizione del prodotto

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    Questo prodotto è aftermarketCaterpillar S300WS300W072Turbocompressore 174404241-9059 10R1996. Può essere utilizzato nel motore Caterpillar Industrial 3126B o Marine con motore 3126B, C7 e C9 con moderato stress da corrosione. Inoltre, i turbocompressori possono migliorare più rapidamente l’efficienza termica dei motori diesel e promuovere la sostenibilità ambientale.

    Le prestazioni affidabili del turbo dipendono molto dall'equilibrio dinamico. Tutte le parti principali: girante del compressore, girante della turbina, albero della turbina, gruppo rotore, sono bilanciate separatamente. Di seguito sono riportati i parametri dettagliati del prodotto per consentire la scelta giusta. Se hai bisogno di ulteriori informazioni su questo prodotto o altri, contattaci e saremo felici di aiutarti.

    SYUAN Parte n. SY01-1055-01
    Parte n. 174404
    OE n. 241-9059, 10R1996
    Modello Turbo S300W, S300W072
    Modello del motore 3126B, C7, C9
    Applicazione Motore industriale Caterpillar, marino con motore 3126B, C7, C9
    Carburante Diesel
    Condizioni del prodotto NUOVO

    Perché sceglierci?

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    Certificazione: ISO9001 e IATF16949


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  • Come posso far durare più a lungo il mio turbo?
    1. Fornire al turbo olio motore nuovo e controllare regolarmente l'olio del turbocompressore per garantire il mantenimento di un elevato grado di pulizia.
    2. Il funzionamento dell'olio funziona al meglio entro una temperatura operativa ottimale compresa tra 190 e 220 gradi Fahrenheit.
    3. Lasciare raffreddare il turbocompressore per un po' prima di spegnere il motore.

    Turbo significa veloce?
    Il principio di funzionamento di un turbocompressore è l'induzione forzata. Il turbo forza l'aria compressa nell'aspirazione per la combustione. La ruota del compressore e la ruota della turbina sono collegate con un albero, in modo che girando la ruota della turbina si giri anche la ruota del compressore, un turbocompressore è progettato per ruotare a oltre 150.000 rotazioni al minuto (RPM), che è più veloce di quanto la maggior parte dei motori possa raggiungere. conclusione, un turbocompressore fornirà più aria per espandere la combustione e produrre più potenza.

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