Turbocompressore Caterpillar TD06H-16M 49179-02300 aftermarket per motori 3066T CAT320 E320C

  • Articolo:Nuovo turbocompressore Caterpillar TD06H-16M aftermarket
  • Numero di parte:49179-02300, 49179-02300, 752914-5001, 517953
  • Numero OE:5I-8018, 5I8018, 205-6741
  • Modello Turbo:TD06H-16M
  • Motore:3066T, CAT320, E320C
  • Carburante:Diesel
  • Dettagli del prodotto

    ULTERIORI INFORMAZIONI

    Descrizione del prodotto

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    Il prodotto che vediamo ora è AftermarketBrucoTD06H-16M49179-02300Turbocompressore per motori 3066T CAT320 E320C. Un turbocompressore è un dispositivo di induzione forzata alimentato dal flusso dei gas di scarico. Può utilizzare questa energia per comprimere l'aria aspirata, forzando più aria nel motore per produrre più potenza per una data cilindrata. E i turbocompressori vengono talvolta definiti dispositivi che offrono “potenza gratuita” perché, a differenza di un compressore, oltre alla potenza extra. Non richiede la potenza del motore per azionarlo. I gas caldi ed in espansione che escono dal motore alimentano un turbocompressore, quindi non vi è alcun consumo della potenza netta del motore. Inoltre, i turbocompressori possono migliorare notevolmente l’efficienza del carburante di un veicolo rispetto ad altri veicoli comuni che ne sono sprovvisti.

    I dettagli del prodotto sono i seguenti. E se hai bisogno di accessori, contattaci e ti risponderemo entro 24 ore. Qui possiamo fornirti il ​​miglior servizio merci, la massima qualità e gli esperti di accessori.

    SYUAN Parte n. SY01-1002-01
    Parte n. 49179-02300, 49179-02300, 752914-5001, 517953
    OE n. 5I-8018, 5I8018, 205-6741
    Modello Turbo TD06H-16M
    Modello del motore 3066T, CAT320, E320C
    Applicazione Motore movimento terra Caterpillar 3066T, CAT320, E320C
    Carburante Diesel
    Condizioni del prodotto NUOVO

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  • Come posso far durare più a lungo il mio turbo?
    1. Fornire al turbo olio motore nuovo e controllare regolarmente l'olio del turbocompressore per garantire il mantenimento di un elevato grado di pulizia.
    2. Il funzionamento dell'olio funziona al meglio entro una temperatura operativa ottimale compresa tra 190 e 220 gradi Fahrenheit.
    3. Lasciare raffreddare il turbocompressore per un po' prima di spegnere il motore.

    È difficile sostituire un turbo?
    La sostituzione di un turbocompressore richiede supporto professionale. Innanzitutto, molte unità turbo sono installate in spazi ristretti dove l'uso degli utensili è difficile. Inoltre, garantire un elevato grado di pulizia dell'olio è un punto chiave durante il montaggio del turbocompressore, per evitare contaminazioni e possibili guasti.

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