Caterpillar aftermarket TD06H-16M TURBOCHARGER 49179-02260 5I7952 motore S6K E320L

Articolo:Nuovo turbocompressore Caterpillar TD06H-16M TD06H-16M

Numero parte:49179-02260

Numero OE:5i7952

Modello turbo:TD06H-16M

Motore:S6K, E320L, E120B/E110B, E200B

Carburante:Diesel

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Descrizione del prodotto

Se è necessario sostituire il tuoturbocompressore diesel, questo è un prodotto eccellente per te.

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Il prodotto è aftermarketBruco TD06H-16MTurbocompressore49179-02260 517952Per il motore S6K E320L, che è stato applicato a Caterpillar S6KE320B e Excavator 320 con motore S6K.

Il turbocompressore TD06H-16M può consentire a più gas di scarico di entrare nel cilindro in modo che il tubo ottenga più gas di effetto da inviare. Efficace funzionamento del turbo e protezione dell'olio lubrificante, che rendono il motore migliorare l'esperienza di guida.

Questo prodotto ha sempre avuto una buona reputazione nel feedback dei clienti. Se il prodotto corrisponde al modello del veicolo, puoi concentrarti su questo prodotto.

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Syuan parte n.				SY01-1003-01
Parte n.				49179-02260
OE No.				5i7952
Modello turbo				TD06H-16M
Modello del motore				S6K, E320L, E120B/E110B, E200B
Applicazione				Caterpillar S6K, E320B, Excavator 320 con motore S6K
Carburante				Diesel
Condizione del prodotto				NUOVO

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Precedente: Audi K03 5303-970-0029 53039700029 turbocompressore aftermarket

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Come posso far durare più a lungo il mio turbo?
1. Fornire al tuo turbo olio di motore fresco e controllare regolarmente l'olio turbocompressore per garantire che venga mantenuto un alto grado di pulizia.
2. Le funzioni petrolifere sono le migliori entro una temperatura operativa ottimale da 190 a 220 gradi Fahrenheit.
3. Dai un po 'di tempo al turbocompressore per rinfrescarti prima di chiudere il motore.

Turbo significa velocemente?
Il principio di lavoro di un turbocompressore è l'induzione forzata. Il turbo che forza l'aria compressa nell'assunzione per la combustione. La ruota del compressore e la ruota della turbina sono collegate a un albero, in modo che la rotazione della ruota della turbina giri la ruota del compressore, un turbocompressore è progettato per ruotare su una rotazione di 150.000 al minuto (RPM), che è più veloce di quanto la maggior parte dei motori possa andare. Nella conclusione, un turbocompressore fornirà più aria per espandere la combustione e produce più potenza.