Turbocompressore Volvo K31 aftermarket 53319717122 Motore TWD1240VE Immagine in evidenza

Motore aftermarket Volvo K31 Turbocompressore 53319717122 TWD1240VE

Articolo:Nuovo turbocompressore Volvo K31

Numero di parte:53319717122, 53319887122

Numero OE:3829484, 3802134

Modello Turbo:K31

Motore:TWD1240VE

Carburante:Diesel

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Dettagli del prodotto

ULTERIORI INFORMAZIONI

Descrizione del prodotto

SHOU YUAN è uno dei più grandi aftermarketproduttore di turbocompressori in Cina.

Un'ampia varietà di prodotti per camion e altre applicazioni pesanti, tra cui Caterpillar, Cummins, Komatsu, Volvo, John Deere, Scania, Mitsubishi, Hitachi, Toyota e Isuzu.

In termini di parti turbo e turbocompressori per camion Volvo, il prodotto che presenteremo oggi è53319717122 Turbocompressore K31.

A proposito,53269886094 turbocompressoreè un popolareTurbocompressore Volvo Penta, ti preghiamo di contattarci se ne hai bisogno.

Il veicolo tornerà alle massime prestazioni con questi nuovissimi turbocompressori a sostituzione diretta.

A volte potresti non capire chiaramente le tue esigenze, tuttavia non esitare a contattarci poiché ti aiuteremo a ottenere il prodotto corretto di cui hai bisogno.

SYUAN Parte n.				SY01-1027-07
Parte n.				53319717122, 53319887122
OE n.				3829484, 3802134
Modello Turbo				K31
Modello del motore				TWD1240VE
Applicazione				Nave Volvo Penta con motore TWD1240VE Gruppo elettrogeno MAN con motore TWD1240VE
Carburante				Diesel
Condizioni del prodotto				NUOVO

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●Ogni turbocompressore è costruito secondo specifiche rigorose. Prodotto con componenti nuovi al 100%.

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Come posso far durare più a lungo il mio turbo?
1. Fornire al turbo olio motore nuovo e controllare regolarmente l'olio del turbocompressore per garantire il mantenimento di un elevato grado di pulizia.
2. Il funzionamento dell'olio funziona al meglio entro una temperatura operativa ottimale compresa tra 190 e 220 gradi Fahrenheit.
3. Lasciare raffreddare il turbocompressore per un po' prima di spegnere il motore.

Turbo significa veloce?
Il principio di funzionamento di un turbocompressore è l'induzione forzata. Il turbo forza l'aria compressa nell'aspirazione per la combustione. La ruota del compressore e la ruota della turbina sono collegate con un albero, in modo che girando la ruota della turbina si giri anche la ruota del compressore, un turbocompressore è progettato per ruotare a oltre 150.000 rotazioni al minuto (RPM), che è più veloce di quanto la maggior parte dei motori possa raggiungere. conclusione, un turbocompressore fornirà più aria per espandere la combustione e produrre più potenza.