Aftermarket Volvo K31 Turbocharger 53319717122 Motore TWD1240VE

Articolo:Nuovo turbocompressore Volvo K31

Numero parte:53319717122, 53319887122

Numero OE:3829484, 3802134

Modello turbo:K31

Motore:TWD1240VE

Carburante:Diesel

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Descrizione del prodotto

Shou Yuan è uno dei più grandi mercato post -venditaproduttore di turbocompressori in Cina.

Un'ampia varietà di prodotti per camion e altre applicazioni pesanti, tra cui Caterpillar, Cummins, Komatsu, Volvo, John Deere, Scania, Mitsubishi, Hitachi, Toyota e Isuzu.

In termini di Turbo Turbo Parts e turbocompressori Volvo, il prodotto che presenteremo oggi è53319717122 K31 turbocompressore.

A proposito,53269886094 turbocompressoreè popolareVolvo penta turbocompressore, contattaci se ne hai bisogno.

Il veicolo tornerà alle prestazioni di punta con questi turbocompressori nuovi di zecca.

A volte potresti non capire chiaramente le tue esigenze, tuttavia non per averci contattato poiché ti supporteremo per ottenere il prodotto corretto di cui hai bisogno.

Syuan parte n.				SY01-1027-07
Parte n.				53319717122, 53319887122
OE No.				3829484, 3802134
Modello turbo				K31
Modello del motore				TWD1240VE
Applicazione				Volvo Penta Ship con motore TWD1240VE Man Gen set con motore TWD1240VE
Carburante				Diesel
Condizione del prodotto				NUOVO

Perché scegliere noi?

●Ogni turbocompressore è costruito su specifiche rigorose. Prodotto con nuovi componenti al 100%.

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●Certificazione: ISO9001 e IATF16949

Precedente: Volvo 4037344 HX55 Turbocharger di mercato post -vendita

Prossimo: Cummins Turbo Aftermarket per 3595090 motori ISX1

Come posso far durare più a lungo il mio turbo?
1. Fornire al tuo turbo olio di motore fresco e controllare regolarmente l'olio turbocompressore per garantire che venga mantenuto un alto grado di pulizia.
2. Le funzioni petrolifere sono le migliori entro una temperatura operativa ottimale da 190 a 220 gradi Fahrenheit.
3. Dai un po 'di tempo al turbocompressore per rinfrescarti prima di chiudere il motore.

Turbo significa velocemente?
Il principio di lavoro di un turbocompressore è l'induzione forzata. Il turbo che forza l'aria compressa nell'assunzione per la combustione. La ruota del compressore e la ruota della turbina sono collegate a un albero, in modo che la rotazione della ruota della turbina giri la ruota del compressore, un turbocompressore è progettato per ruotare su una rotazione di 150.000 al minuto (RPM), che è più veloce di quanto la maggior parte dei motori possa andare. Nella conclusione, un turbocompressore fornirà più aria per espandere la combustione e produce più potenza.