Turbocompressore aftermarket Komatsu 3592102 HX30

  • Articolo:Turbocompressore aftermarket per Komatsu
  • Numero di parte:3592102
  • Numero OE:6732-81-8101, 6732-81-8501, 6732-81-8100
  • Modello Turbo:HX30
  • Motore:4BT
  • Carburante:Diesel
  • Dettagli del prodotto

    ULTERIORI INFORMAZIONI

    Descrizione del prodotto

    Ecco una domanda spesso discussa: "Il turbo consuma più carburante?" In generale, un motore turbocompresso si trasforma in un divoratore di carburante in caso di forte accelerazione, poiché il grande volume di aria pompata nei cilindri deve essere abbinato a un volume maggiore di carburante. Spiegare il consumo anormalmente elevato di un motore turbocompresso sotto carico elevato ci porta in alcune aree interessanti dell'ingegneria.

    Il prodotto di cui abbiamo parlato oggi lo èKomatsu 3592102, 3804878 HX30 turbo. Oltre al turbocompressore completo, al CHRA, all'alloggiamento della turbina, all'alloggiamento del compressore,alloggiamento turbo raffreddato ad acqua, alloggiamento del cuscinetto, ruota del compressore, ruota della turbina sono tutti disponibili. In mancanza di parti per comporre il turbocompressore contattateci. Il nostro personale altamente qualificato può fornirti la consulenza competente e il servizio personalizzato che ti aspetti.

    Il nostro obiettivo è fornirti il ​​prodotto giusto ad un prezzo accessibile.

    SYUAN Parte n. SY01-1011-03
    Parte n. 3592102
    OE n. 6732-81-8101, 6732-81-8501, 6732-81-8100
    Modello Turbo HX30
    Modello del motore 4BT
    Condizioni del prodotto NUOVO

     

     

    Perché sceglierci?

    Ogni turbocompressore è costruito secondo specifiche rigorose. Prodotto con componenti nuovi al 100%.

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    Ampia gamma di turbocompressori aftermarket disponibili per Caterpillar, Komatsu, Cummins, Iveco, Volvo, ecc.

    Pacchetto SHOU YUAN o imballaggio neutro.

    Certificazione: ISO9001 e IATF16949


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  • Come posso far durare più a lungo il mio turbo?
    1. Fornire al turbo olio motore nuovo e controllare regolarmente l'olio del turbocompressore per garantire il mantenimento di un elevato grado di pulizia.
    2. Il funzionamento dell'olio funziona al meglio entro una temperatura operativa ottimale compresa tra 190 e 220 gradi Fahrenheit.
    3. Lasciare raffreddare il turbocompressore per un po' prima di spegnere il motore.

    Turbo significa veloce?
    Il principio di funzionamento di un turbocompressore è l'induzione forzata. Il turbo forza l'aria compressa nell'aspirazione per la combustione. La ruota del compressore e la ruota della turbina sono collegate con un albero, in modo che girando la ruota della turbina si giri anche la ruota del compressore, un turbocompressore è progettato per ruotare a oltre 150.000 rotazioni al minuto (RPM), che è più veloce di quanto la maggior parte dei motori possa raggiungere. conclusione, un turbocompressore fornirà più aria per espandere la combustione e produrre più potenza.

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