MAN Turbo Aftermarket per camion motori 51.091007463 D2866LF31

  • Articolo:Nuovo MAN Turbo Aftermarket per 51.091007463
  • Numero di parte:53319706710
  • Numero OE:51.091007463
  • Modello Turbo:K31
  • Motore:D2866LF31
  • Carburante:Diesel
  • Dettagli del prodotto

    ULTERIORI INFORMAZIONI

    Descrizione del prodotto

    Questo prodotto èUOMO K31 51.091007463 53319706710Mercato post-venditaTurbocompressoreper camion motori D2866LF31I. Se hai bisogno di un set completo di turbo K31 o altroparti del motore turbo, come alloggiamento del compressore, ruota della turbina, ruota del compressore, CHRA, ecc., ShanghaiSHOU YUANli ha tutti.

    Negli ultimi 20 anni ci siamo specializzati nella fornitura di articoli di ricambio di alta qualità per turbocompressori adatti ai motori Caterpillar, Komatsu, Cummins, Volvo, Mitsubishi, Hitachi e Isuzu per carichi pesanti. La nostra struttura all'avanguardia è in grado di bilanciare componenti turbo e interi gruppi rotanti. Nel frattempo, l'avanzatoDipartimento di ricerca e sviluppomettiamo sempre la qualità del prodotto in una posizione di leadership e il tempestivo aggiornamento della tecnologia rende l'azienda sempre più competitiva nel mercato internazionale.

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    Si prega di fare riferimento alle informazioni di seguito per determinare le parti nell'elenco adatte al proprio veicolo.

    SYUAN Parte n. SY01-1008-09
    Parte n. 53319706710
    OE n. 51.091007463
    Modello Turbo K31
    Modello del motore D2866LF31
    Tipo di mercato Dopo mercato
    Condizioni del prodotto NUOVO

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    Pacchetto SYUAN o imballaggio neutro.

    Certificazione: ISO9001 e IATF16949


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  • Come faccio a sapere se il mio turbo è bruciato?
    Alcuni segnali ti ricordano:
    1.Un avviso che il veicolo presenta una perdita di potenza.
    2.L'accelerazione del veicolo sembra lenta e rumorosa.
    3. È difficile per il veicolo mantenere velocità elevate.
    4.Fumo proveniente dallo scarico.
    5. Sul pannello di controllo è presente una spia di guasto del motore.

    Turbo significa veloce?
    Il principio di funzionamento di un turbocompressore è l'induzione forzata. Il turbo forza l'aria compressa nell'aspirazione per la combustione. La ruota del compressore e la ruota della turbina sono collegate con un albero, in modo che girando la ruota della turbina si giri anche la ruota del compressore, un turbocompressore è progettato per ruotare a oltre 150.000 rotazioni al minuto (RPM), che è più veloce di quanto la maggior parte dei motori possa raggiungere. conclusione, un turbocompressore fornirà più aria per espandere la combustione e produrre più potenza.

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