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SHOU YUAN, con 20 anni di esperienza in questo settore, non abbiamo fermato il ritmo di sviluppo, è il continuo apprendimento e aggiornamento tecnico che ci aiuta a distinguerci nel mondo. Il nostro motto è fornire ai clienti i prodotti giustigaranzia di qualitàe il prezzo ragionevole non è mai cambiato. Disponiamo di un enorme inventario di parti turbo eturbocompressoridisponibile per CATERPILLAR,KOMATSU, CUMMINS, VOLVO, PERKINS, BENZ e così via, pronto per la spedizione.
Questo articoloUOMOTurbo aftermarket per51.09101-7025viene applicato acamioncon motore D2066LF. La linea di alimentazione dell'olio dal motore lubrifica l'albero e i cuscinetti evitano un attrito eccessivo mentre il turbocompressore ruota ad alta velocità. In questo modo, è possibile utilizzare molto più gas per produrre più energia, il che non solo migliora l'efficienza operativa del tuo veicolo ma protegge anche il motore da una pressione eccessiva per avere una maggiore durata.
si prega di utilizzare le informazioni di seguito per determinare se la parte corrisponde al proprio veicolo. Il modo più affidabile per assicurarsi che il modello di turbo sia trovare il numero di parte dalla targhetta del vecchio turbo.
SYUAN Parte n. | SY01-1007-09 | |||||||
Parte n. | 53299707131,51.09101-7025 | |||||||
OE n. | 53299887131 | |||||||
Modello Turbo | K29 | |||||||
Modello del motore | D2066LF | |||||||
Tipo di mercato | Dopo mercato | |||||||
Condizioni del prodotto | NUOVO |
Perché sceglierci?
●Ogni turbocompressore è costruito secondo specifiche rigorose. Prodotto con componenti nuovi al 100%.
●Un forte team di ricerca e sviluppo fornisce supporto professionale per ottenere prestazioni adatte al tuo motore.
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●Pacchetto SHOU YUAN o imballaggio neutro.
●Certificazione: ISO9001 e IATF16949
Perché il Turbo fallisce?
Analogamente ad altri componenti del motore, i turbocompressori richiedono un programma di manutenzione ragionevole per garantire che tutto funzioni correttamente. I turbocompressori di solito si guastano per i seguenti motivi:
- Lubrificazione inadeguata: quando l'olio e il filtro del turbo vengono lasciati troppo a lungo, un eccessivo accumulo di carbonio può causare guasti
- Troppa umidità: se acqua e umidità entrano nel turbocompressore, i componenti non funzioneranno in modo ottimale. Ciò può causare eventuali guasti alle funzioni e alle prestazioni di base.
- Oggetti esterni: alcuni turbocompressori hanno una grande presa d'aria. Se un piccolo oggetto (sassi, polvere, detriti stradali, ecc.) entra nell'aspirazione, le ruote della turbina e la capacità di compressione del turbocompressore potrebbero essere compromesse.
- Eccessiva velocità: se sei duro con il tuo motore, significa che il tuo turbocompressore deve lavorare il doppio. Anche piccole crepe o guasti nel corpo del turbo possono causare un ritardo del turbo nella potenza complessiva erogata.
- Altri componenti del motore: prestazioni scadenti di altri sistemi correlati (aspirazione del carburante, scarico, impianto elettrico, ecc.) mettono a dura prova il turbocompressore.