Descrizione del prodotto
Alcuni clienti potrebbero chiedersi: Komatsu è più economico diBruco?
In generale, le macchine Komatsu tendono ad avere un prezzo inferiore rispetto a macchine Caterpillar simili. Il marchio mantiene inoltre prezzi più bassi per il noleggio e l'acquisto di escavatori Komatsu usati.
Inoltre, qual è l’escavatore più utilizzato?
Gli escavatori standard sono tra gli escavatori più utilizzati perché sono progettati per la maggior parte dei lavori di scavo. Sono disponibili in dimensioni che vanno dai miniescavatori ai grandi escavatori per carichi pesanti.
Pertanto, la macchina Komatsu è ampiamente utilizzata nell'area degli escavatori.
IL6505-67-5020 TurbocompressoreperKOMATSUSAA12V140E è un articolo piuttosto interessante, anche se ha altri nomi comeTurbocompressore 6505-67-5040, 6505-67-5030, 6505675020.
Si prega di controllare i dettagli del prodotto come segue. Non solo il turbocompressore completo, ma anche il CHRA, l'alloggiamento della turbina, l'alloggiamento del compressore, la ruota della turbina, ecc.
Sono disponibili tutti i componenti necessari per riportare il tuo veicolo in buone condizioni.
SYUAN Parte n. | SY01-1031-03 | |||||||
Parte n. | 6505675020,6505-67-5020 | |||||||
Modello Turbo | KTR110 | |||||||
Modello del motore | SAA12V140E | |||||||
Tipo di mercato | Dopo mercato | |||||||
Condizioni del prodotto | NUOVO |
Perché sceglierci?
●Ogni turbocompressore è costruito secondo specifiche rigorose. Prodotto con componenti nuovi al 100%.
●Un forte team di ricerca e sviluppo fornisce supporto professionale per ottenere prestazioni adatte al tuo motore.
●Una vasta gamma di turbocompressori aftermarket disponibili per Caterpillar, Komatsu, Cummins, ecc.
●Pacchetto SHOU YUAN o imballaggio neutro.
●Certificazione: ISO9001 e IATF16949
Come posso far durare più a lungo il mio turbo?
1. Fornire al turbo olio motore nuovo e controllare regolarmente l'olio del turbocompressore per garantire il mantenimento di un elevato grado di pulizia.
2. Il funzionamento dell'olio funziona al meglio entro una temperatura operativa ottimale compresa tra 190 e 220 gradi Fahrenheit.
3. Lasciare raffreddare il turbocompressore per un po' prima di spegnere il motore.