Come prevenire il fallimento del turbocompressore:

Shouyuan come uno degli espertifornitori di turbocompressorie specializzato inturbocompressore aftermarket, incluso Turbo,Alloggiamento del compressore, Alloggi per turbine, cartuccia, Kit di riparazione, ecc. Abbiamo una comprensione approfondita di come funzionano i turbocompressori. In questo caso, speriamo che i consigli caldi sul lavoro turbo possano ridurre efficacemente i tuoi problemi.

 

Usa olio di alta qualità

I turbocompressori si affidano all'olio per lubrificare e raffreddare le parti in movimento durante il funzionamento. Se viene utilizzato l'olio di bassa qualità o sporca, può far funzionare in modo infficiente il turbocompressore e a lungo termine sottoponenterà il turbocompressore a un'usura eccessiva e alla fine porterà a un fallimento prematuro. Assicurati di utilizzare un prodotto di qualità che soddisfi le specifiche del produttore e che siano necessarie un'ispezione e la sostituzione regolari,

 

Riscaldare un'auto fredda all'avvio

Dopo l'avvio del veicolo, lascia che il motore diesel funzioni alla velocità inattiva per alcuni minuti, l'olio di standby raggiunge una certa temperatura e pressione, le prestazioni del flusso migliorano e ilcuscinettoalloggiodel Turbo è completamente lubrificato prima che la velocità possa essere aumentata, inizia a guidare o mettere nei lavori di costruzione. Particolarmente importante a basse temperature.

 

Raffreddare il motore

Se un motore diesel che funziona ad alta velocità viene spento improvvisamente, l'olio nel turbocompressore a gas di scarico smetterà immediatamente di circolare perché la pompa dell'olio si ferma e l'albero del rotore del turbocompressore sta ancora ruotando ad alta velocità sotto l'azione di inerzia, il che è facile causare il taglio dell'olio e il cuscinetto viene bruciato alla morte. Pertanto, prima di spegnere il motore, è necessario ridurre gradualmente il carico del motore diesel e infine correre al minimo per un tempo appropriato, quindi spegnere il motore e arrestare il motore dopo che la velocità dell'albero del rotore del compressore diminuisce e la temperatura dell'olio diminuisce.

 

Manutenzione regolare del veicolo

La manutenzione regolare fa molto per il funzionamento interno delle nostre auto. Le ispezioni regolari possono rilevare problemi prima che si verificano e consentono regolamenti tempestivi ai problemi del veicolo. Non solo, ma il normale filtro del petrolio e dell'olio cambia ogni 5.000 miglia o 12 mesi, sono un modo chiave per garantire una sana fornitura di petrolio al turbocompressore.


Tempo post: agosto-03-2023

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