Motivi per cui i turbocompressori automobilistici sono spesso danneggiati

1. IL turbocompressoreil filtro dell'aria è bloccato. Soprattutto il camion dei macchinari che trasporta la terra sul cantiere, l'ambiente di lavoro è molto povero. Il filtro dell'aria automobilistico è equivalente alla narice umana. Finché il veicolo è in funzione tutto il tempo, è in aria. Inoltre, il filtro dell'aria viene filtrato per l'aria fresca del motore. i residui rimarranno tutti sulla superficie del filtro dell'aria, per un lungo periodo di tempo lo bloccheranno, rendendo difficile l'aspirazione del turbocompressore. La pressione dell'olio interna è maggiore della pressione dell'aria e il turbocompressore perderà olio e funzionerà in modo efficace. In questo caso, anche cambiando più turbocompressori, non si risolve il problema. Pertanto, la sostituzione tempestiva del filtro dell'aria è il requisito fondamentale per la manutenzione del veicolo.

2. Fornitura di olio insufficiente o insufficiente

(1) Quando la pressione e il flusso dell'olio sono insufficienti, si verificheranno i seguenti problemi: olio lubrificante insufficiente per alimentare il perno e il cuscinetto reggispinta, olio lubrificante insufficiente per mantenere flottante il perno del rotore e il perno del cuscinetto e non è stato fornito olio lubrificante cuscinetto quando il turbocompressore funziona ad alta velocità.

(2) Quando il carico del motore aumenta, deve aumentare anche la fornitura di olio al cuscinetto del compressore. Quando il motore è sottoposto a un carico elevato e la velocità del compressore è elevata, anche pochi secondi di alimentazione di olio insufficiente al cuscinetto del compressore possono causare danni ai cuscinetti.

(3) Il livello dell'olio è troppo basso. Quando l'auto guida su una strada complessa (rampe di salita e discesa), se il livello dell'olio è troppo basso o la pompa dell'olio inala aria, la pressione dell'olio diminuirà e, anche se il problema è grave per un breve periodo ( qualche secondo), può causare danni al compressore per mancanza di olio lubrificante.

3.C'è un problema con il motore. Il turbocompressore funziona sui gas di scarico scaricati dal motore. Una potenza motore insufficiente, una pressione eccessiva del basamento, danni alle valvole, perdite dal paraolio e altri motivi influenzeranno il motore.

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Orario di pubblicazione: 09 agosto 2024

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