Shanghai Shouyuan Power Technology Co., Ltd. Un eccellenteturbocompressore aftermarketproduttore in Cina. Recentemente stiamo avendo una doppia promozione perCummins, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, John Deere, Perkins, Isuzu, Yanmer e parti del motore Benz. Contattaci ora per goderti il miglior sconto! La promozione finirà alla fine di novembre, quindi sbrigati e acquista ora!
1. La faccia finale delgirante del compressoreè danneggiato dalla materia straniera.
La conduttura dell'aria è scarsamente sigillata, l'assunzione d'aria entra direttamente nella girante del compressore senza passare attraverso il filtro, l'elemento del filtro dell'aria non viene sostituito secondo le normative o viene utilizzato un elemento filtro contraffatto e la materia straniera entra nella conduttura dell'aria prima del turbocompressore durante la manutenzione.
2. Ilturbocompressoreè danneggiato radialmente dalla materia straniera.
Ci sono parti danneggiate nel cilindro del motore. La materia straniera entra nel collettore di scarico durante la manutenzione. Qualsiasi materia straniera che entra distruggerà l'equilibrio dinamico del rotore del turbocompressore e infine farà la rottura del rotore o la rottura dell'albero.
3. Impurità nell'olio del motore causano logorare i cuscinetti e gli alberi dal disegno del filo
Il filtro dell'olio lubrificante utilizzato nel motore non soddisfa i regolamenti o viene utilizzato un elemento di filtro contraffatto, l'elemento del filtro viene forato o il filtro del canale del petrolio principale del motore viene bloccato, l'olio lubrificante non viene sostituito in base alle regolamenti, entrano in pericolo di olio di lubrificazione quando si sostituisce la sostituzione del tubatura del turbatore e il sigillazione del guarnizione della focaia entrano in gallone.
4. Lubrificazione insufficiente del turbocompressore o invecchiamento del lubrificante
Blocco del gasdotto dell'ingresso dell'olio o filtro lubrificante, guasto della pompa del lubrificante, mancato sostituire il lubrificante secondo regolamenti o uso di lubrificante inferiore, arresto improvviso del motore dopo carico pesante, pedalata dell'acceleratore senza inattività al minimo dopo l'avvio del motore e il mancato rispetto del motore prima della sostituzione prima della sostituzione del turbocrista.
Tempo post: novembre-11-2024