Il riscaldamento globale e le emissioni di gas serra sono una grande preoccupazione. Per ridurre queste emissioni, esiste una tendenza globale verso fonti energetiche più pulite.
Esistono due compressori con due diversi accoppiamenti, il primo accoppiato con una turbina a gas e il secondo accoppiato con un motore elettrico, la turbina a gas funziona tramite la combustione di gas combustibile provocando emissioni di gas serra e inquinamento acustico, al contrario, il motore elettrico non è inquinante come la turbina, è per questo motivo che abbiamo effettuato uno studio comparativo tra il rumore generato dal turbocompressore e quello generato dal motocompressore.
Queste ultime macchine sono tra le prime fonti che causano il problema del rumore di origine industriale, diversi studi sono stati effettuati nel mondo per trattare il problema del rumore industriale.
Nel sistema turbocompressore si possono distinguere diverse origini del rumore:
- È evidente che una piccola frazione di questa energia viene convertita in energia acustica, può propagarsi in tutto il sistema e manifestarsi come rumore, e anche la vibrazione del corpo può contribuire alla generazione del rumore.
- La vibrazione dei componenti o delle superfici del compressore a causa delle variazioni di pressione generate nel fluido.
- I rotori sbilanciati, lo sfregamento dell'albero, la ripartizione dei tubi vibranti.
Riferimento
Nur Indrianti, Nandyan Banyu Biru e Tri Wibawa, Lo sviluppo della barriera antirumore del compressore nell'area di assemblaggio (caso di studio di PT Jawa Furni Lestari), 13a conferenza globale sulla produzione sostenibile – Disaccoppiare la crescita dall'uso delle risorse, Procedia CIRP 40 (2016) , pagine 705
Zannin PHT, Engel MS, Fiedler PEK, Bunn F. Caratterizzazione del rumore ambientale Basato su misurazioni del rumore, mappatura del rumore e interviste: un caso di studio in un campus universitario in Brasile. Città 2013; 31 Pagine 317–27.
Orario di pubblicazione: 23 marzo 2022