Una valvola di scarico è un componente cruciale nei sistemi di turbocompressore, responsabile della gestione del flusso di gas di scarico verso la turbina per regolarne la velocità e prevenire danni. Questa valvola devia i gas di scarico in eccesso lontano dalla turbina, controllandone la velocità e regolando di conseguenza la pressione di sovralimentazione.
Azionata da un attuatore di pressione collegato alla pressione di sovralimentazione del turbo, la valvola di scarico si apre quando la pressione supera il limite impostato, consentendo ai gas di scarico in eccesso di bypassare la turbina, regolandone così la velocità.
Esistono due tipi principali di Wastegate: interni ed esterni. Le porte di scarico interne, presenti nella maggior parte dei turbocompressori, sono integrate nell'alloggiamento della turbina e controllate da un attuatore collegato alla pressione di sovralimentazione. I Wastegate esterni sono solitamente riservati ai motori di potenza più elevata montati su veicoli ad alte prestazioni e da corsa, i Wastegate esterni sono meccanismi separati e autonomi che sono solitamente montati sul collettore di scarico o sul collettore. Le porte di scarico esterne sono dotate di ingressi e uscite più grandi, molle di pressione più elevate e diaframmi dell'attuatore più grandi, in modo che possano gestire efficacemente pressioni di sovralimentazione più elevate
Anche se perfettamente sufficienti per la stragrande maggioranza degli automobilisti, i Wastegate interni sono progettati solo per gestire le prestazioni di un turbocompressore a livelli di boost di serie.
Se sei un appassionato di prestazioni e desideri modificare il tuo motore e massimizzare le prestazioni, è importante disporre di una valvola di scarico correttamente dimensionata per il tuo turbocompressore per evitare danni.
Se stai montando un turbo aftermarket, potrebbe essere necessario investire in una valvola di scarico esterna per controllare efficacemente la spinta e la potenza aggiuntive (e molti turbocompressori aftermarket più grandi non sono comunque dotati di valvole di scarico interne).
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Orario di pubblicazione: 13 marzo 2024