A turbocompressoreè in realtà un compressore d'aria che comprime l'aria attraverso la cooperazione tra le parti (Cartuccia,Alloggiamento del compressore, Alloggi per turbine...) per aumentare il volume dell'aria di aspirazione. Utilizza il momento inerziale del gas di scarico dal motore per guidare la turbina nella camera della turbina, che guida la ruota del compressore coassiale. La ruota del compressore preme l'aria inviata dal tubo del filtro dell'aria per pressurirlo nel cilindro. Quando la velocità del motore aumenta, la velocità di scarico del gas di scarico e la velocità del turbo aumentano anche in modo sincrono e la ruota del compressore comprime più aria nel cilindro. La pressione e la densità dell'aria aumentano per bruciare più carburante. Aumentare la quantità di carburante e regolare la velocità del motore di conseguenza. La potenza di uscita del motore può essere aumentata.
Pertanto, agli occhi diproduttori di turbocompressori, i turbocompressori sono relativamente "squisiti" e confrontati con motori ordinari naturalmente aspirati, anche i loro requisiti per i prodotti petroliferi sono maggiori. Parte del fenomeno di combustione dell'olio è principalmente dovuta al danno del sigillo dell'olio tra esso e al tubo di aspirazione, perché l'albero principale del turbocompressore adotta un design galleggiante e l'intero principalelanciaSi basa su olio lubrificante per dissipazione del calore e lubrificazione. , a causa della sua elevata viscosità e scarsa fluidità, causerà il principale albero rotante della turbina galleggiante di lubrificare e dissipare il calore normalmente. Scegli olio motore con buona qualità dell'olio, resistenza all'ossidazione, resistenza all'usura, resistenza ad alta temperatura, lubrificazione e dissipazione del calore.
L'uso dei turbocompressori dovrebbe prestare particolare attenzione alla sostituzione tempestiva dei filtri dell'olio e dei filtri dell'aria e mantenere pulito il turbo. Soprattutto per Turbos di camionETurbo applicazioni di altri pesi, lo spazio di adattamento tra l'albero del turbocompressore e la manica dell'albero è molto piccola. Se l'olio usato non è puro o il filtro dell'olio non è pulito, causerà un'usura eccessiva del turbocompressore.
Tempo post: agosto-25-2023