Perché il turbocompressore è meno usato nel motore a benzina?

Quando si discute di turbocompressori e motori a benzina, dobbiamo notare che questi sono più utilizzati nei motori diesel e non nelle varianti di benzina. Tuttavia, potrebbero essere comuni nei veicoli per le prestazioni e l'efficienza.

Principio di lavoro e caratteristiche di combustione

Motore diesel: il diesel ha un punto di accensione più elevato rispetto alla benzina. Usa l'accensione della compressione. È necessario un rapporto di compressione più elevato per la compressione dell'aria piena nel cilindro. Il turbocompressore può aumentare il volume di assunzione e la densità dell'aria per una migliore combustione diesel. Si adatta bene alla pressione di assunzione con un alto rapporto di compressione e può bruciare stabilmente con il turbocompressore.

Motore a benzina: la benzina ha un punto di accensione basso e brucia con l'accensione della candela. L'elevata pressione di assunzione può causare il bussare, influire sul funzionamento del motore. La tecnologia di controllo precoce non poteva evitare la combustione anormale dopo il turbocompressore, quindi i turbocompressori venivano usati raramente.

Requisiti di potenza e condizioni di lavoro

Motori diesel: utilizzati principalmente nei veicoli commerciali, macchinari pesanti che necessitano di una coppia elevata a bassa velocità per lavori pesanti, comecamion, Marinese qualche altroApplicazioni pesanti. I turbocompressori aumentano il volume di assunzione, la potenza e la coppia, soddisfacendo le loro esigenze di potenza.

Motore a benzina: tradizionalmente usato in piccole autovetture. La necessità di un turistico ad alta velocità a bassa velocità non è estrema. I motori naturalmente aspirati spesso soddisfano le esigenze di potenza di guida quotidiane, quindi l'uso dei primi turbocompressori era basso.

Durabilità del motore e vita

Motori diesel: la sua struttura è più forte. I componenti possono sopportare carichi elevati. Con il turbocompressore, ha ancora una buona affidabilità e una lunga durata, adatto per un funzionamento ad alto carico a lungo termine.

Motore a benzina: i primi componenti del motore a benzina sono stati progettati per l'aspirazione naturale. L'uso di un turbocompressore aumenta lo stress sulle parti, causando un guasto dell'usura e della tenuta, limitando l'applicazione del turbocompressore nei motori a benzina.

Quando si offre una panoramica completa del ruolo del turbocompressore nei motori a benzina, è importante evidenziare che questo tipo di miglioramento è più comune nei motori diesel che nella benzina. Quindi, se hai bisognoturbocompressori di alta qualità or parti turboper motori diesel,Shanghai Shouyuan Power Technology Co,. Ltdha ciò che hai bisogno. Come uno dei principaliFornitori di turbocompressori in porcellana, stiamo lavorando con i nostri partner commerciali globali, ancheBruco, Cummins, Komatsu, Volvo, Mitsubishi, Hitachi, Isuzu, ecc., Per offrire tecnologie avanzate e sviluppare meglioturbocompressori.