Descrizione del prodotto
La ruota del compressore del turbocompressore svolge un ruolo chiave nel fornire aria ad alta pressione al collettore di aspirazione, garantendo maggiore potenza.
Per garantire l'alta qualità della ruota del compressore dal processo di lavorazione, per produrre la ruota del compressore viene utilizzato il centro di lavoro a 5 assi HERMLE avanzato e ad alta tecnologia. Potremmo vedere il processo di lavoro dell'attrezzatura nel video.
In termini di materiale della ruota del compressore, la ruota del compressore in fusione, la ruota di fresatura e la ruota in lega di titanio potrebbero fornire alla nostra azienda. Inoltre, la temperatura operativa delle leghe di alluminio 7075 e 2618 è inferiore a 150 ℃ e compresa tra 150 ℃ e 230 ℃. Pertanto, la ruota di fresatura è ampiamente utilizzata nella nostra azienda per garantire l'alta qualità della ruota del compressore. Qualsiasi materiale utilizzato non esitate a contattarci.
SYUAN è orgogliosa di fornire ai nostri clienti ruote per compressori turbocompressori aftermarket ad alte prestazioni. Le nostre ruote del compressore sono progettate per soddisfare le prestazioni OE. Se hai bisogno di supporto o assistenza, non esitare a contattare il nostro team e ti aiuteremo a trovare la parte di cui hai bisogno per il tuo turbo.
Perché sceglierci?
●Ogni turbocompressore è costruito secondo rigorose specifiche OEM. Prodotto con componenti nuovi al 100%.
●Un forte team di ricerca e sviluppo fornisce supporto professionale per ottenere prestazioni adatte al tuo motore.
●Ampia gamma di turbocompressori aftermarket disponibili per Caterpillar, Komatsu, Cummins e così via, pronti per la spedizione.
●Pacchetto SYUAN o pacchetto cliente autorizzato.
●Certificazione: ISO9001 e IATF16949
Avviso
● Si prega di utilizzare le informazioni di cui sopra per confermare se il numero di parte è adatto al vecchio turbo.
● Si consiglia vivamente l'installazione professionale.
● Per qualsiasi esigenza contattateci.
Cosa causa danni alla girante del compressore?
La maggior parte dei guasti alla girante del compressore sono visibili dal tubo di aspirazione dell'aria. Le pale danneggiate e le punte piegate sono segni di particelle estranee entrate nel compressore. I bordi bucati delle pale indicano danni da particelle fini dovuti a una scarsa filtrazione dell'aria.
