Descrizione del prodotto
SHOU YUAN è un mercato post-vendita di alta qualitàturbocompressoree parti del motoreproduzionein Cina.
Ci impegniamo a soddisfare e superare le aspettative dei clienti fornendo prodotti di qualità costante, come turbocompressori e parti di turbocompressori, e cercando continuamente modi per migliorare i nostritecnologiaEcapacità produttive.
Se ne hai bisognoTurbocompressore Volvo or Turbocompressore Iveco, non esitate a contattarci. Abbiamo un'ampia varietà di prodotti tra cui scegliere.
Il turbocompressore 3530980 è un turbocompressore per camion Volvo Iveco, controllare le applicazioni come segue.
Applicazione:
1991- Iveco Camion 190.36 330.36 con 8210.22.212, 8210.42R.269, 8210.22.170, 8210.22.800, 8210.22 Motore
1991- Iveco Industrial con motore 8210.22.212, 8210.42R.269, 8210.22.170, 8210.22.800, 8210.22
SYUAN Parte n. | SY02-1002-07 | |||||||
Parte n. | 3530980, 3538980 | |||||||
OE n. | 98462946 | |||||||
Modello Turbo | H2D | |||||||
Modello del motore | 190E42 | |||||||
Applicazione | Autocarro Volvo con motore 190E42 | |||||||
Carburante | Diesel | |||||||
Condizioni del prodotto | NUOVO |
Perché sceglierci?
●Ogni turbocompressore è costruito secondo specifiche rigorose. Prodotto con componenti nuovi al 100%.
●Un forte team di ricerca e sviluppo fornisce supporto professionale per ottenere prestazioni adatte al tuo motore.
●Ampia gamma di turbocompressori aftermarket disponibili per Caterpillar, Komatsu, Cummins e così via, pronti per la spedizione.
●Pacchetto SHOU YUAN o imballaggio neutro.
●Certificazione: ISO9001 e IATF16949
Come posso far durare più a lungo il mio turbo?
1. Fornire al turbo olio motore nuovo e controllare regolarmente l'olio del turbocompressore per garantire il mantenimento di un elevato grado di pulizia.
2. Il funzionamento dell'olio funziona al meglio entro una temperatura operativa ottimale compresa tra 190 e 220 gradi Fahrenheit.
3. Lasciare raffreddare il turbocompressore per un po' prima di spegnere il motore.
Turbo significa veloce?
Il principio di funzionamento di un turbocompressore è l'induzione forzata. Il turbo forza l'aria compressa nell'aspirazione per la combustione. La ruota del compressore e la ruota della turbina sono collegate con un albero, in modo che girando la ruota della turbina si giri anche la ruota del compressore, un turbocompressore è progettato per ruotare a oltre 150.000 rotazioni al minuto (RPM), che è più veloce di quanto la maggior parte dei motori possa raggiungere. conclusione, un turbocompressore fornirà più aria per espandere la combustione e produrre più potenza.