Turbocompressore Volvo H2D aftermarket 3530980 Motore 190E42

Articolo:Nuovo turbocompressore Iveco Volvo H2D

Numero di parte:3530980, 3538980

Numero OE:98462946

Modello turbo:H2D

Motore:190E42

Carburante:Diesel

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Dettagli del prodotto

ULTERIORI INFORMAZIONI

Descrizione del prodotto

SHOU YUAN è un mercato post-vendita di alta qualitàturbocompressoree parti del motoreproduzionein Cina.

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Se ne hai bisognoTurbocompressore Volvo or Turbocompressore Iveco, non esitate a contattarci. Abbiamo un'ampia varietà di prodotti tra cui scegliere.

Il turbocompressore 3530980 è un turbocompressore per camion Volvo Iveco, controllare le applicazioni come segue.

Applicazione:

1991- Iveco Camion 190.36 330.36 con 8210.22.212, 8210.42R.269, 8210.22.170, 8210.22.800, 8210.22 Motore

1991- Iveco Industrial con motore 8210.22.212, 8210.42R.269, 8210.22.170, 8210.22.800, 8210.22

SYUAN Parte n.				SY02-1002-07
Parte n.				3530980, 3538980
OE n.				98462946
Modello Turbo				H2D
Modello del motore				190E42
Applicazione				Autocarro Volvo con motore 190E42
Carburante				Diesel
Condizioni del prodotto				NUOVO

Perché scegliere noi?

●Ogni turbocompressore è costruito secondo specifiche rigorose.Prodotto con componenti nuovi al 100%.

●Un forte team di ricerca e sviluppo fornisce supporto professionale per ottenere prestazioni adatte al tuo motore.

●Ampia gamma di turbocompressori aftermarket disponibili per Caterpillar, Komatsu, Cummins e così via, pronti per la spedizione.

●Pacchetto SHOU YUAN o imballaggio neutro.

●Certificazione: ISO9001 e IATF16949

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Come posso far durare più a lungo il mio turbo?
1. Fornire al turbo olio motore nuovo e controllare regolarmente l'olio del turbocompressore per garantire il mantenimento di un elevato grado di pulizia.
2. Il funzionamento dell'olio funziona al meglio entro una temperatura operativa ottimale compresa tra 190 e 220 gradi Fahrenheit.
3. Lasciare raffreddare il turbocompressore per un po' prima di spegnere il motore.

Turbo significa veloce?
Il principio di funzionamento di un turbocompressore è l'induzione forzata.Il turbo forza l'aria compressa nell'aspirazione per la combustione.La ruota del compressore e la ruota della turbina sono collegate con un albero, in modo che girando la ruota della turbina si giri anche la ruota del compressore, un turbocompressore è progettato per ruotare a oltre 150.000 rotazioni al minuto (RPM), che è più veloce di quanto la maggior parte dei motori possa raggiungere. conclusione, un turbocompressore fornirà più aria per espandere la combustione e produrre più potenza.