Una domanda ricorrente riguarda l'equilibrio delle unità CHRA (Center Housing Rotating Assembly) e le variazioni nei grafici di equilibrio tra le diverse macchine Vibration Sorting Rig (VSR).Questo problema solleva spesso preoccupazioni tra la nostra clientela.Quando ricevono un CHRA bilanciato da SHOUYUAN e tentano di verificarne l'equilibrio utilizzando la propria attrezzatura, spesso sorgono discrepanze tra i risultati della loro macchina e il grafico fornito con il CHRA.Di conseguenza, il CHRA potrebbe apparire sbilanciato sul proprio apparato, rendendolo inaccettabile per l'uso.
Il processo di bilanciamento delle unità CHRA ad alta velocità su una macchina VSR è notevolmente complesso rispetto al bilanciamento del rotore a bassa velocità.Numerosi fattori influenzano in modo significativo lo squilibrio residuo del gruppo alle alte velocità.In particolare, quando un CHRA raggiunge la sua velocità operativa su una macchina VSR, il telaio e il meccanismo della macchina entrano in risonanza, determinando una lettura specifica delle vibrazioni.Fondamentalmente, durante la produzione di una macchina VSR, identificare l'esatta risonanza della macchina e utilizzare un software per annullare questo profilo di vibrazione per i test operativi di ciascun CHRA è un processo fondamentale.Di conseguenza, rimane solo la vibrazione del CHRA, visualizzata sullo schermo.
In sostanza, i produttori incontrano difficoltà a causa di lievi variazioni nelle vibrazioni della macchina causate da numerosi fattori incontrollabili tra macchine diverse.Il riconoscimento di questa variabilità chiarisce le differenze osservate tra le macchine.
Due variazioni principali meritano attenzione:
Differenze tra gli adattatori: modelli diversi di adattatori tra produttori e anche all'interno di adattatori con lo stesso codice turbo portano a vibrazioni diverse durante i test operativi.Questa divergenza deriva dalle variazioni di proprietà quali lo spessore delle pareti della fusione, gli spessori delle piastre e le proprietà dei materiali tra gli adattatori, che ne influenzano i livelli di vibrazione.
Forza di bloccaggio: le variazioni nella forza di bloccaggio applicata per fissare il CHRA nell'alloggiamento influiscono sul trasferimento delle vibrazioni dal CHRA alla macchina.Queste differenze sono dovute a vari fattori, tra cui variazioni di lavorazione dei componenti conici degli adattatori, forze di bloccaggio distinte applicate dagli operatori e diversi design del cono tra i produttori di macchine.
Di conseguenza, ottenere grafici di bilanciamento identici per lo stesso CHRA su macchine diverse diventa arduo a causa di queste discrepanze intrinseche.
È interessante notare che, sebbene esistano variazioni tra le macchine, queste dovrebbero generalmente allinearsi poiché le macchine sono progettate per produrre risultati simili.
Il rilevamento dei guasti di bilanciamento è relativamente semplice durante l'analisi dei guasti, poiché lo squilibrio si manifesta tipicamente come una forma conica nei cuscinetti del perno.A SHOUYUAN, con oltre due decenni di esperienza nella produzione di alta qualitàturbocompressorie parti turbo, inclusicartucce, ruote della turbina, ruote del compressore, Ekit di riparazione, assicuriamo ai nostri clienti prodotti versatili adatti a diversi veicoli.Impegnati a fornire prodotti di qualità superiore e un servizio eccezionale, manteniamo un rigoroso controllo di qualità, garantendo che i nostri clienti possano ottenere i prodotti soddisfacenti che desiderano.
Orario di pubblicazione: 06-dic-2023