Turbocompressore aftermarket Renault Nissan KP35 Turbo 54359880000 per motore K9K-702

  • Articolo:Turbocompressore aftermarket Renault Nissan KP35 Turbo 54359880000 per motore K9K-702
  • Numero di parte:54359700000,54359700002,54359710002,54359880000,54359880002
  • Numero OE:7701473122, 7701473673, 8200022735, 8200351439, 8200409030, 8200409830, 820 0578317
  • Modello turbo:KP35
  • Motore:K9K-702, K9K-700
  • Carburante:Diesel
  • Dettagli del prodotto

    Ulteriori informazioni

    Descrizione del prodotto

    Questo prodotto èNissanKP35 Turbo54359880000Turbocompressore per motore K9K-702.adatto anche per veicoli con motore K9K-700.Quando il motore è dotato di questo turbocompressore, è possibile utilizzare più gas, in modo che il carburante possa essere bruciato in modo più completo.Aumentando così la potenza di uscita del motore e aumentando la durata e la durata del motore.Non solo, la tua esperienza di guida sarà più confortevole.È una buona scelta per il veicolo e il conducente.

    Shanghai SHOUYUAN Potenza Technology Co.,Ltd.è un affidabilefornitoredi turbocompressori aftermarket, che vanno da vari modelli di turbocompressori aparti turbocompresi CHRA, ruote della turbina, alloggiamento della turbina, ruota del compressore, kit di riparazione, ecc.Ciascuno degli articoli èmanufattosecondo gli standard del settore e una rigorosa supervisione e testati entrambi in fabbrica.

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    SYUAN Parte n. SY01-1031-17
    Parte n. 54359700000,54359700002,54359710002,54359880000,54359880002
    OE n. 7701473122, 7701473673, 8200022735, 8200351439, 8200409030, 8200409830, 820 0578317
    Modello Turbo KP35
    Modello del motore K9K-702, K9K-700
    Applicazione Nissan Micra, Kubistar con motore K9K-702, K9K-702
    2000- Dacia Logan, Kangoo I 1.5L dCi con motore K9K-702, K9K-702
    2000-07 Renault Clio II 1.5L dCi con motore K9K-702, K9K-702
    2003- Renault Kangoo I 1.5L dCi con motore K9K-702, K9K-702
    Tipo di mercato Dopo mercato
    Condizioni del prodotto NUOVO

     

     

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  • Perché il Turbo fallisce?

    Analogamente ad altri componenti del motore, i turbocompressori richiedono un programma di manutenzione ragionevole per garantire che tutto funzioni correttamente.I turbocompressori di solito si guastano per i seguenti motivi:

     

    • Lubrificazione inadeguata: quando l'olio e il filtro del turbo vengono lasciati troppo a lungo, un eccessivo accumulo di carbonio può causare guasti
    • Troppa umidità: se acqua e umidità entrano nel turbocompressore, i componenti non funzioneranno in modo ottimale.Ciò può causare eventuali guasti alle funzioni e alle prestazioni di base.
    • Oggetti esterni: alcuni turbocompressori hanno una grande presa d'aria.Se un piccolo oggetto (sassi, polvere, detriti stradali, ecc.) entra nell'aspirazione, le ruote della turbina e la capacità di compressione del turbocompressore potrebbero essere compromesse.
    • Eccessiva velocità: se sei duro con il tuo motore, significa che il tuo turbocompressore deve lavorare il doppio.Anche piccole crepe o guasti nel corpo del turbo possono causare un ritardo del turbo nella potenza complessiva erogata.
    • Altri componenti del motore: prestazioni scadenti di altri sistemi correlati (aspirazione del carburante, scarico, impianto elettrico, ecc.) mettono a dura prova il turbocompressore.

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